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行业领先·掌握全套成熟核心技术

17年专注纯电动汽车

HiEDS电动汽车用驱动电机智能控制系统

先进硬件架构与合理结构设计,进一步提高电磁兼容性;
不断改进控制算法,更为先进的控制逻辑,使电机运行更平稳、
响应速度更快、能量转换率更高、车辆更为安全。

星级安全   全承载结构技术

类似于航空制造业整体化框架架构技术,同时抗扭曲的钢件设施强度是其他汽车的3-6倍,保证乘客安全空间

轻量化车身
大幅度降低电耗

灵动流线
高效率降低风阻

大气视野
无边界式前挡风玻璃

刚劲圆润前脸设计
无边界前挡风玻璃,减少盲区
大气驾驶视野
并配备冬夏两用前档除霜器

长耳兔式后视镜

多镜面视角,面面俱到

气动外摆式乘客门

开关方便、安全
操纵灵巧
密封性良好有效降低噪音

节省20%电量、延长电池使用寿命

BERS制动能量回收系统,可高效回收近20%电量
动力电池加装预热功能(可选),可有效提升低温下充电效率
延长电池使用寿命

锐利时尚设计
组合高效灯光

横排组合式前大灯,近光灯透镜效果强
双远光灯配置,低位前雾灯,穿透力更强
竖排组合式尾灯,镀铬件分割装饰
简洁流畅

按键档位

电子按键档位、倒R、进D
简洁明了,操作便捷
让驾驶员驾驶操控更加轻松

加速踏板

采用电子信号传输加速踏板
提速快、灵敏度高
45°地板式设计,提升操作舒适感,延缓驾驶疲劳
提高驾驶安全性

司机座椅

减震可调司机座椅,过滤路面的振动
降低长途驾驶给司机带来的不适感,缓解驾驶疲劳

舒适自然   低噪静谧空间
身心放松   乘坐更加从容

人体工程学座椅设计,置顶一体式冷暖空调

每年较传统公交车最少节省年能耗费用16.73万元

能耗比较
 
  纯电动公交 LNG公交 柴油公交
  每日里程
300KM
300KM 300KM
  单位耗能
48.3kwh/百公里
40m3/百公里 36L/百公里
  日能耗
144.9Kwh
120m3 108L
  燃料单价
0.6元/Kwh
4.29元/m3 5.2元/L
  年能耗价
3.17万元
18.8万元 20.9万元
  10年总能耗
31.7万元
188万元 209万元
维保费用
 
 
 
 
 
 
  纯电动公交 LNG公交 柴油公交
  每日里程
300KM
300KM 300KM
  单位维保费
0
100元/百公里 100元/百公里
  年维保费
0
1.1万元 1.1万元
  10年总维保
0
11万元 11万元

每辆陆地方舟纯电动公交车每年减少107吨二氧化碳

相当于每年种植5944棵树

1辆柴油公交车每年消耗33.2吨柴油,排出107吨二氧化碳
每吨柴油燃烧排出3226千克二氧化碳
每棵树平均每年吸收18千克二氧化碳

智能、高效、安全、稳定、耐用,核心技术定位产品格调

基本参数

车型号 RQ6110YEVH5
外形尺寸mm(长×宽×高) 10960×2500×3600
轴距(mm) 5600
轮距(mm) 2060/1860
前悬/后悬(mm) 2380/2980
最小离地间隙(mm) ≥190
接近角/离去角(°) 9/11
最高车速(km/h) 90
最大爬坡度(%) ≥20
最小转弯直径(m) ≤24
整备质量(kg) 11800
最大总质量(kg) 17300
工况法续驶里程(km) 280
轮胎 295/80R22.5
转向系统 液压助力转向

电机&电池&电机控制器

电机-型号 YS390XSGW1
电机-类型 永磁同步
电机-额定功率(kW) 100
电机-最大功率(kW) 150
控制器-型号 KYS60XS58SGW1
控制器-控制方式 转矩控制
控制器-冷却方式 水冷
电池类型 磷酸铁锂电池
电池-标称电压(V) 614.4
电池-总电量(kWh) 165.9
充电方式 直流恒流

配置

项目
通勤版
  • 基本
  • 选装
等级版
  • 基本
  • 选装
座位数
  • 47+1
  • -
  • 43+1
  • -
纤维布座椅
  • -
  • -
皮革座椅
  • -
  • -
靠背可调
  • -
  • -
座椅扶手(靠通道)
  • -
  • -
可调脚踏
  • -
  • -
竹地板
  • -
  • -
PVC地板
  • -
  • -
普通地板革
  • -
  • -
  • -
石英砂地板革
  • -
  • -
  • -
防火地板革
  • -
  • -
行李架
  • -
  • -
单冷空调
  • -
  • -
冷暖一体空调
  • -
  • -
前雾灯
  • -
  • -
行车记录仪
  • -
  • -
收放机
  • -
  • -
DVD/17寸电视
  • -
  • -
麦克风
  • -
  • -
氛围灯
  • -
  • -
车内监控
  • -
  • -
车联网终端
  • -
  • -
电暖风
  • -
  • -
空气净化器
  • -
  • -
封闭式侧窗(尾窗除外)
  • -
  • -
推拉式侧窗
  • -
  • -
外翻式逃生窗
  • -
  • -
护栏(喷塑)
  • -
  • -
软发泡护栏
  • -
  • -
遮阳帘
  • -
  • -
折叠窗帘
  • -
  • -
板簧悬架
  • -
  • -
气囊悬架
  • -
  • -
前盘后鼓制动
  • -
  • -
  • -
前盘后盘制动
  • -
  • -
安全锤
  • -
  • -
素色漆
  • -
  • -
金属漆
  • -
  • -
价格差异
  •  
  •  
  •  
  •  
备注:“—”代表无,“●”代表有,“○”代表选装

●上述参数配置仅供参考,具体参数配置及颜色的一切信息均以实车为准,详情请咨询各地经销商
●陆地方舟新能源电动车集团有限公司保留最终解释权及随时更改技术参数,配置和颜色的权利

保障一

确保充电及行使过程中系统的安全运行

16年研发、生产经验,市场见证一流控制系统

整车匹配及整车控制系统
最新第六代HiEDS
BMS电池管理系统
高效电子空调系统
七位一体控制系统:DC/DC变换器、电机控制器、P型电动助力转向系统、电动真空助力制动系统、车载充电系统、空压机控制器、自动变速箱控制单元。

保障二

确保行使过程中的高安全系数

监控保障及结构升级,数十项国家强检保障

结构安全:高强度钢、封闭环、全承载结构,符合GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》、GB13094-2007《客车机构安全要求》。
防护安全:专用灭火装置,可智能检测温控状态。
监控安全:全系列配置行驶记录仪及远程监控。

保障三

确保电池、零部件及动力系统性能稳定可靠

自有全套检测体系及国家强制性检测标准

自有全套环境实验设备,确保极端环境下运行的安全性和可靠性。
电池及电池组经过高温、短路、挤压、浸泡、过充、穿刺等多项破坏性实验,符合GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及实验方法》的要求(检测定位:国家客车质量监督检验中心)。
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